美挑选11家公司合力开发载人登月系统

来源:雨花关杜网 2019-07-06 10:29:46

按计划,美航天局要开发出一套载人登月系统:“运输设备”将宇航员从登月中转站——月球“门户”送入低月球轨道;用“下降设备”将他们送至月表;并用“上升设备”将他们送回月球“门户”。与此同时,他们还致力于让这些设备具备再“加油”能力,实现重复利用。

为确保按计划重返月球,美国航天局选择通过公私合作项目,合力推进载人登月系统的开发。16日入选的这11家公司既包括洛克希德一马丁、诺思罗普-格鲁曼、波音和太空探索技术公司等美航天局传统承包商,也包括超越轨道和马斯滕航天系统等初创企业。

在秦天眼中,秦基伟既是一个慈父,又是一位良师,“他教给我们太多了。他从来不教我们怎么耍权术,他自己也不懂,这方面他几乎是白丁。但是他教我们怎么做人,怎么做一个合格的军人,这些他讲得太多了。而且全是经验,在连队怎么带兵,怎么团结人,甚至怎么搞伙食”。

新华社华沙9月11日电(记者陈序石中玉)波兰审计部门11日发布报告说,波兰在欧盟国家中属于空气质量较差国家,且自2014年上次审计以来空气质量未见好转。

7月9日,调查有了阶段性“进展”。陈武一直停职,但对其却无任何处理结果。消防队反因越级上访遭到整顿,队长及班长因“领导不力”被调离消防,分流至其他岗位,另外4名消防队员也受到警告处分。

进入这一合作项目的公司还有杰夫·贝索斯创立的美国蓝色起源公司。该公司9日刚刚发布一款名为“蓝色月亮”的月球车,还提出2024年前实现载人登月的目标。

新华社华盛顿5月16日电(记者周舟)美国航天局16日宣布选择11家美国公司,为重返月球计划“阿耳忒弥斯”研发载人登月系统。

美国重返月球计划取名为“阿耳忒弥斯”,将利用“太空发射系统”火箭和“猎户座”载人飞船到2024年前让美国宇航员重新登陆月球。

专家分析,明年世界经济的不确定性、复杂性增强,经济运行面临的变数和挑战更多。

董秀成建议,配套方案中需要对三桶油剥离管道资产提出具体实施意见,例如剥离哪些具体的人、具体单位、具体资产,这些都是较为敏感,也是最为关键的部分之一。

第一,智能制造正在重新构建生产方式。在过去的一个多世纪里,机器大生产带来“更快”的生产速度、“更强”的生产能力,满足了人们对“价廉物美”工业产品的巨大需求,创造了辉煌的工业文明时代。随着生活水平的提高,人类的需求越来越呈现“参差多样”的特征,个性化、高端化需求成为新的主流,与之相较,标准化制造、批量化生产的传统模式已很难适应,必须推行“大规模个性化定制”。但大规模和个性化是矛盾的,在传统工业模式下,有规模就没有个性,有个性就没有规模,但智能制造方式的出现,让一切皆有可能。无论是上世纪九十年代国外的戴尔大规模定制、飒拉(ZARA)极速供应链、亚马逊智慧物流,还是时下国内的“红领模式”“双良模式”“尚品宅配模式”“上汽大通模式”,实际上都是运用智能思维和手段,对生产方式进行迭代式创新,推动生产向柔性化、智能化转变,以实现长尾重构;推动产品向定制化、服务化转变,以实现敏捷响应;推动企业向扁平化、

美航天局表示将为这11家公司提供总计4550万美元的资金,助其在未来6个月内研发载人登月系统原型,并规定公司至少出资20%。

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